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印度军工究竟有多奇葩？
导弹竟然能自爆！三十名伞兵跳伞时摔死三十四人！四十年来损毁上千架战机，更有一美元买航母却赔了三十亿！
尽管如此，印度军工早已成为全球的笑柄，印度却依旧自信满满，狂妄地宣称自己是亚洲第一强国，世界第三军事大国！
不知道是咖喱给了他们勇气，还是恒河水赐予了他们自信，印度三哥这种无敌自信究竟从何而来？又是怎样闹出这么多荒唐军工事故的？
展开剩余90%我们的邻国印度，一直以来就是一个充满神奇色彩的国度。有时候真令人摸不着头脑，这些神奇的印度人脑袋里究竟装的是什么？怎么老是做出一些令人哭笑不得的奇葩事？可以说，只有你想不到的，没有印度大兵做不到的。
比如印度的阅兵仪式上，一辆摩托车竟能载着一个连的士兵，场面震撼得堪比顶级杂技表演。
印度士兵坐坦克的方式也极其令人费解，他们既不是坐在坦克内部，也不是单纯露个头，而是搬来真皮沙发，搭上凉棚，舒舒服服地坐在坦克炮塔顶上。若不知情，还以为他们骑的是大象。虽然看上去很享受，但要真进战场，这简直就是“活靶子”。
再说说印度空军这支引以为傲的队伍，实在令人难以理解。印度的飞机几乎每年都要坠毁，不论什么型号的飞机，似乎都得摔一摔才安心。据统计，短短四十年间，印度就摔毁了一千多架飞机。
摔毁数量之大，相当于一个大国整个空军的规模，目前印度在全球坠机数量上稳居第一，至今无人能破。
最疯狂的时期，印度两个月就能摔十多架飞机，仅2003年一年，就坠毁了52架战斗机，甚至出现一天内坠毁两架飞机的惊人纪录：上午一架苏-10坠毁，下午又把印度豹直升机给摔了。
平均下来，印度空军几乎每周都有一架战机坠毁，照这速度，军方买的飞机恐怕都赶不上摔的速度！
在其他国家，飞机坠毁往往会引发全国震动，但对印度空军来说，坠机早已司空见惯，如同日常饮食。如果哪天印度空军不坠机，反倒成了奇迹。
至于坠机频发的原因，实际上并非飞机本身质量有问题。印度战机主要依赖国外进口，而印度作为典型“人傻钱多”的买家，挑选的都是最好的机型，米格21、幻影、北斗星，任何一个拿出来都是王牌。
真正的问题出在印度空军热衷“爆改”战机的习惯。
一架原本完好的进口战机，被印度空军非要用自己一套“奇葩思路”改装，随意加减零件，自以为能提升性能，结果却是让战机变得“半空折翼”。
归根结底，印度空军自主研发战机的技术水平极低，但却非要硬上，完全不了解飞机内部结构，却胡乱改动，最终酿成悲剧。
证据是，美国发现凡是印度斯坦航空公司维护的飞机，几乎都会出现严重故障，基本上“团灭”。美国因此专门对卖给印度的C17运输机进行亲自维修，确保飞机完好无损。
除了印度空军乱折腾战机，飞行员技术水平不济也是导致坠机的重要原因。
印度飞行员同样奇葩，1965年与巴基斯坦交战时，一位印度飞行员因操作失误，竟然误将五十枚炸弹投向自家机场，炸毁机场并炸死四十名战友，足见飞行员水平有多堪忧。
事实上，印度飞行员培训非常敷衍，很多刚毕业的飞行员甚至没在高级教练机上练习，连操作系统都没熟悉，就被直接派去驾驶幻影和米格战机，后果不言自明。
简单来说，印度人缺乏精益求精的精神，规章制度对他们而言不过是摆设，敷衍了事成了常态。因此，机场地勤被称为“地懒”，后勤被称“后懒”，飞行员上飞机时脑袋还在云里雾里，印度怎么可能不频繁坠机？
一位印度空军军官曾坦言，许多机场地勤人员因沉迷玩手机导致睡眠不足，工作状态极差，失误频发。
比如修飞机时多出一把螺丝，居然直接扔一边，留给其他飞机用。
这在航空航天领域简直匪夷所思，哪怕1毫米的差错都可能致命，但印度却是敷衍了事，态度极其马虎，难怪战机频繁坠毁沦为废铁。
高坠机率也让许多印度飞行员为了保命，毫无征兆地辞职。
数据显示，过去十年间，印度空军有798名飞行员主动离职，导致飞行员严重短缺，军方虽有飞机，却没人敢飞。
除了“战机杀手”的称号，印度空军伞兵也闹出过惨痛笑话。
2013年，为了展示自己亚洲第一军事强国的威风，印度安排王牌伞兵公开跳伞表演。
结果，三十名伞兵全员坠地身亡，军事演习瞬间变成集体葬礼，还连累一名无辜围观群众和三名救护人员，共死三十四人。
即便如此，印度依然自封空军第一。
当美国智库发布全球军事强国排名，印度排名靠后时，印度对结果不满，认为偏颇，随即自行发布亚洲空军实力榜，自称第一，体现出极度自信。
抛开空军不谈，印度海军也糟糕透顶，甚至因贪便宜，被俄罗斯坑了三十亿美元，这到底是怎么回事？
别看印度军工这么奇葩，实际上，早在上世纪五十年代，印度就拥有了自己的航母，而中国直到上世纪末才有第一艘航母。从这一点看，印度海军曾经确实领先中国不少。
印度能如此迅速拥有航母，主要是从前宗主国英国手中买来二手航母，当时印度在欧美和红色阵营都受欢迎，买航母很顺利。
不过这艘二手航母寿命有限，退役后，印度不得不寻觅新航母。
自己造显然技术不够，于是选择购买，最终看上了俄罗斯的戈尔什科夫号航母。
戈尔什科夫号航母命运坎坷，刚建成不久便因爆炸瘫痪。
苏联解体，俄罗斯无力修理，只能将其搁置。后来俄罗斯经济拮据，没钱修，只得将航母出售。
印度因贪便宜，仅象征性花费一美元买下此舰，认为捡了大便宜，没想到却是陷入俄罗斯的陷阱。
航母买回印度前必须修理，印度无维修技术，只能交给俄罗斯修，维修费当然得印度掏腰包。
最初俄罗斯报价九亿美元，印度觉得买整艘二手航母至少二十亿美元，自己还赚了不少，爽快答应。
俄罗斯趁机推销苏联米格战机，印度被忽悠得头晕眼花，又买了四亿美元战机。双方约定2008年交付航母。
然而2008年俄罗斯未交货，维修中出现新问题，又要十四亿美元。印度虽心疼，但已投入十三亿美元，还是同意补交维修费，终于拿到航母。
岂料刚炫耀几天，航母八个燃气锅炉中四个炸毁，再找俄罗斯售后，需三亿美元维修费。
最终，印度花了三十亿美元买来一艘故障连连的二手航母。以这价钱买全新航母绰绰有余。
虽知被坑，印度也无力反抗，只能默默吞下苦果。
俄罗斯眼里，印度就是“人傻钱多”的大冤种，凡是印度买军工，都得想尽办法宰一笔。
当然，出洋相的不止戈尔什科
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